T70Pは70 Lの噴霧タンクとデュアルアトマイゼーション遠心ノズルセットを装備しており、大流量で高速飛行と作業効率向上を実現します。
果樹園のユーザーはミストノズルセットを選択可能となり、流量とアトマイゼーション効果の両方を向上可能とし、密集した樹冠や高い植物にも徹底的に浸透できます。
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【窓口販売専用品】【お問い合わせください】DJI AGRAS T70P(Oversea V1)
【窓口販売専用品】【お問い合わせください】DJI AGRAS T70P(Oversea V1)
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型番:CP.AG.00001005.02
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DJI農業製品について
- 効率化を図られる農業分野において、農機具として農林水産航空協会の定めるガイドラインを基に
DJIによって新たに整備された十分なサポート体制を整えております - 当製品は窓口販売専用品となっております(通販禁止製品)
- お問い合わせくださいませ。
- ご購入窓口:NEXT INNOVATION株式会社(北海道限定)
DJI AGRAS T70P(アグラス ティー70ピー)
液剤・粒剤の高効率散布(最大400 kg/min)に対応し、65 kgの荷物運搬や20 m/sの高速飛行を実現する次世代農業ドローン。
障害物回避とAR表示機能を備え、超高速充電で作業効率を飛躍的に向上させます。
障害物回避とAR表示機能を備え、超高速充電で作業効率を飛躍的に向上させます。
主な仕様
- 70L液剤散布タンク、40L/min
- 100L粒剤散布タンク、400kg/min
- 障害物回避、追加されたAR表示機能
- 20 m/s最大飛行速度
- 65 kg荷物運搬
- 超高速充電
効率的な作業、卓越した効果

優れた効率と性能

T70Pは、新しい散布システムを搭載しり、より大きなペイロードと容量をアップ。
散布流量率が270%増加し[7]、作業効率が大幅に向上しました。
新しいスクリューフィーダーを装備し、幅広い粒状物に対応し、畑、果樹園、水産養殖など多様なシーンで活躍します。
散布流量率が270%増加し[7]、作業効率が大幅に向上しました。
新しいスクリューフィーダーを装備し、幅広い粒状物に対応し、畑、果樹園、水産養殖など多様なシーンで活躍します。
異なる粒状物のための4種類のフィーダータイプ

播種、施肥、給餌において正確な流量とより高い適応性を実現する4種類の交換可能なフィーダーサイズをサポートします[12]。
障害物回避、AR表示

T70Pは、インテリジェント障害物回避とAR強化ディスプレイを装備しています。
安全システム3.0により、レーダーとビジョンシステムはアップグレードされたアルゴリズムと連動し、包括的な障害物認識を提供し、スムーズなナビゲーションとフィールドでの楽な操縦を可能にします。
安全システム3.0により、レーダーとビジョンシステムはアップグレードされたアルゴリズムと連動し、包括的な障害物認識を提供し、スムーズなナビゲーションとフィールドでの楽な操縦を可能にします。
障害物回避能力&インテリジェントな障害物迂回

360°水平・上方障害物回避に対応し、空中マッピング
なしで急斜面の地形追従も可能。
斜めのケーブルや電線の検出率が向上し[2]、すべての
フィールド障害物を明確に検出します。
なしで急斜面の地形追従も可能。
斜めのケーブルや電線の検出率が向上し[2]、すべての
フィールド障害物を明確に検出します。

新しくアップグレードされたセーフティシステム3.0は、
インテリジェントな検出アルゴリズムを組み込み
、障害物の検出とよりスマートなルート選択を実現し、
障害物回避率が大幅に向上しています[7]。
さらに、農業環境における高精度の地形追従操作のために、
地形の特徴を正確に抽出する高度な地形マッピング
アルゴリズムも備えています。
インテリジェントな検出アルゴリズムを組み込み
、障害物の検出とよりスマートなルート選択を実現し、
障害物回避率が大幅に向上しています[7]。
さらに、農業環境における高精度の地形追従操作のために、
地形の特徴を正確に抽出する高度な地形マッピング
アルゴリズムも備えています。
新たな運搬方法の提案

T70Pは、農業、林業、畜産業、漁業のための輸送ソリューションに変身します。65 kg[5]の吊り上げ能力で、より多くもの運べ、より遠くまで移動可能です。自動スイング制御、重量検知、荷積み・荷降ろしポイントへの自動ナビゲーションのような機能により、さまざまな農業輸送シナリオに適応します。
驚異的なパワー、より高い効率

T70Pは、動力システムのさらなる最適化を通じて、同じ運用エリアと効果を維持しながらエネルギー消費を効果的に削減します。

-62インチのカーボン
ファイバープロペラ
カーボンファイバープロペラは、
より高い剛性と軽量を提供し、
高温でも変形に耐えます。
最適化された翼型と
直径の増加により、
効率が15%向上しました[7]。
ファイバープロペラ
カーボンファイバープロペラは、
より高い剛性と軽量を提供し、
高温でも変形に耐えます。
最適化された翼型と
直径の増加により、
効率が15%向上しました[7]。

-モーターの最適化
モーターの電磁気と
製造プロセスの改善により、
効率が3%向上しました[7]。
モーターの電磁気と
製造プロセスの改善により、
効率が3%向上しました[7]。

-スイングプロペラクランプ
機体の振動を40%低減し[7]、
より安定な飛行と消費電力
の削減を実現しました。
機体の振動を40%低減し[7]、
より安定な飛行と消費電力
の削減を実現しました。
注釈
[1] 海抜で測定された場合、DJI Agricultureアプリは、航空機の現在の状態、環境条件、および操作タスクに基づいて適切な積載重量をインテリジェントに推奨します。
ユーザーは、推奨される最大積載重量を超えないように注意してください。飛行の安全性に影響を与える可能性があります。
[2] 効果的な検知範囲と障害物を回避・迂回する能力は、周囲の光、雨、霧、および障害物の材質、位置、形状、その他の特性によって変化します。
下方検知は地形追従飛行と高度安定化を支援し、他の方向の検知は障害物回避を支援します。航空機の底部と障害物との衝突に関しては、顧客の責任となります。
線形障害物がない状況で、最大13.8 m/sの速度で衝突が発生し航空機が損傷した場合、ログ分析を通じて責任が判断され、非人的な原因が特定された場合は無償保証の対象となることがあります。
電線や電柱のガイワイヤーなどの線形障害物がある場合は、それらを障害物としてマークしてください。さもないと、回避しなかった場合の責任は顧客にあります。
- 注1。下方検知は主に、地形フォローと高度維持に使用されます。底部が障害物と衝突した場合、それはユーザーの責任と見なされます。
- 注2。安全システムの性能の制限により、航空機は移動する物体を自動的に回避することができず、この種の事故はユーザーの責任に帰されます。
[3] 視界が汚れている場合や夜間の操作中は、航空機は純粋なレーダーを使用して地形フォローバイパス操作を完了します。
地形フォローバイパスの効果は低下するため、慎重に飛行してください。最良の操作結果を確保するために、視界が汚れた場合は迅速に清掃してください。
[4] 複合肥料で測定。最大流量率は、肥料の粒サイズ、密度、表面の滑らかさによって異なる場合があります。
[5] 65kgの重量は、三軸力センサーの下で測定されます(スリング、ショックアブソーバー、フックの重量を含む)。1 データは海面レベルで測定されたものです。
DJI Agrasアプリが、機体の現状と周辺状況に応じたペイロード重量を推奨します。素材を追加する際は、最大重量が推奨値を超えないようにしてください。
超えた場合は、飛行の安全性に影響する場合があります。ユーザーは操作中に現地の規制を遵守しなければなりません。
[6] 飛行高度は3メートル以上でなければなりません。夜間の高速操作中は、常にFPVに注意を払い、飛行の安全に注意してください。
[7] Agras T50ドローンとそのサポート機材と比較して。テスト結果は、異なるテスト条件に基づいて異なる場合があります。
[8] 液滴の直径はレーザー粒子サイズアナライザーで測定され、DV50標準を使用して50ミクロンの直径です。
[9] 噴霧システムの有効噴霧幅は、実際の作業シナリオに依存します。
[10] 異なる粒状物は異なる密度を持ち、最大荷重は70キログラムを超えてはなりません。
[11] 運転高さ3メートルで、ディスク回転速度1,100 r/min、均一性要件CV < 30%で測定。ディスクの速度と飛行高度が高くなると、散布幅が広がります。
[12] 0.5から10 mmのサイズの粒状物に適しています。塊、わら、編み袋、不純物、湿度、密度、硬度、形状は、散布の適応性と精度に影響を与える可能性があります。
[13] 有効検知範囲と障害物回避および迂回能力は、周囲の明るさ、雨、霧に加え、障害物の材質、位置、形状などの特徴によって異なります。
[14] 良好な条件下では、直径11 mmの白いワイヤーの安定した観察距離は19 m、電柱の場合は25 mです。実際の観察距離は、レンズの汚染、昆虫、滴、レンズ前方に浮遊する肥料などの条件によって影響を受けます。
夜間飛行中、ユーザーは実際の視認距離に基づいて障害物をマークするか、飛行速度を落として飛行の安全を確保する必要があります。((アフターセールス確認済みデータ))
[15] 海面上、通常の温度、バッテリー残量が30%以上の場合、大きな負荷で安定かつ安全な飛行が可能です。使用時には、現地の高度、温度、バッテリーのサイクル寿命、タスクの距離に基づいて十分な安全マージンを確保してください。
[16] マッピング作業はRTKと連携する必要があります。
[17] マッピングエリアは飛行経路で囲まれたエリアを指します。シングルフライトのマッピングエリアは、ファームウェアのバージョン、開始時の充電レベル、マッピングの種類、
高度、風の条件、フィールドの形状、傾斜などに影響されます。マッピングはペイロードなしで実施する必要があります。マッピング作業はRTKと連携する必要があります。
[18] 着陸時の再構築速度は環境信号の干渉に影響され、タスクエリアでの実際の経験を参考にする必要があります。
[19] バッテリーは、1500回の最大充電サイクルか12ヶ月のいずれかが先に達した時点まで、保証対象となります。
[20] 電力出力は、距離、ワイヤーの材質、直径などの現地の電力網要因によって変動する可能性があります。
[21] 充電ステーションの出力電力は、高度や燃料の品質によって影響を受ける可能性があります。
[22] この機器でDB2160バッテリーを充電する際は、変換ケーブル(アダプターケーブル)を併用する必要があります。
[23] レーザー粒子径分析装置で測定された50ミクロン直径は、DV75標準を使用しています。
[24] 異なる粒子は異なる密度を持ち、最大荷重は100キログラムを超えてはなりません。
[25] 100 kgの重量は、三軸力センサーの下で測定されます(スリングとフックの重量を含む)。1 データは海面レベルで測定されたものです。DJI Agrasアプリが、機体の現状と周辺状況に応じたペイロード重量を推奨します。
素材を追加する際は、最大重量が推奨値を超えないようにしてください。超えた場合は、飛行の安全性に影響する場合があります。ユーザーは操作中に現地の規制を遵守しなければなりません。
[26]異なる材料は密度が異なるため、最大積載量はリモコンで推奨される積載量を超えてはいけません。
ユーザーは、推奨される最大積載重量を超えないように注意してください。飛行の安全性に影響を与える可能性があります。
[2] 効果的な検知範囲と障害物を回避・迂回する能力は、周囲の光、雨、霧、および障害物の材質、位置、形状、その他の特性によって変化します。
下方検知は地形追従飛行と高度安定化を支援し、他の方向の検知は障害物回避を支援します。航空機の底部と障害物との衝突に関しては、顧客の責任となります。
線形障害物がない状況で、最大13.8 m/sの速度で衝突が発生し航空機が損傷した場合、ログ分析を通じて責任が判断され、非人的な原因が特定された場合は無償保証の対象となることがあります。
電線や電柱のガイワイヤーなどの線形障害物がある場合は、それらを障害物としてマークしてください。さもないと、回避しなかった場合の責任は顧客にあります。
- 注1。下方検知は主に、地形フォローと高度維持に使用されます。底部が障害物と衝突した場合、それはユーザーの責任と見なされます。
- 注2。安全システムの性能の制限により、航空機は移動する物体を自動的に回避することができず、この種の事故はユーザーの責任に帰されます。
[3] 視界が汚れている場合や夜間の操作中は、航空機は純粋なレーダーを使用して地形フォローバイパス操作を完了します。
地形フォローバイパスの効果は低下するため、慎重に飛行してください。最良の操作結果を確保するために、視界が汚れた場合は迅速に清掃してください。
[4] 複合肥料で測定。最大流量率は、肥料の粒サイズ、密度、表面の滑らかさによって異なる場合があります。
[5] 65kgの重量は、三軸力センサーの下で測定されます(スリング、ショックアブソーバー、フックの重量を含む)。1 データは海面レベルで測定されたものです。
DJI Agrasアプリが、機体の現状と周辺状況に応じたペイロード重量を推奨します。素材を追加する際は、最大重量が推奨値を超えないようにしてください。
超えた場合は、飛行の安全性に影響する場合があります。ユーザーは操作中に現地の規制を遵守しなければなりません。
[6] 飛行高度は3メートル以上でなければなりません。夜間の高速操作中は、常にFPVに注意を払い、飛行の安全に注意してください。
[7] Agras T50ドローンとそのサポート機材と比較して。テスト結果は、異なるテスト条件に基づいて異なる場合があります。
[8] 液滴の直径はレーザー粒子サイズアナライザーで測定され、DV50標準を使用して50ミクロンの直径です。
[9] 噴霧システムの有効噴霧幅は、実際の作業シナリオに依存します。
[10] 異なる粒状物は異なる密度を持ち、最大荷重は70キログラムを超えてはなりません。
[11] 運転高さ3メートルで、ディスク回転速度1,100 r/min、均一性要件CV < 30%で測定。ディスクの速度と飛行高度が高くなると、散布幅が広がります。
[12] 0.5から10 mmのサイズの粒状物に適しています。塊、わら、編み袋、不純物、湿度、密度、硬度、形状は、散布の適応性と精度に影響を与える可能性があります。
[13] 有効検知範囲と障害物回避および迂回能力は、周囲の明るさ、雨、霧に加え、障害物の材質、位置、形状などの特徴によって異なります。
[14] 良好な条件下では、直径11 mmの白いワイヤーの安定した観察距離は19 m、電柱の場合は25 mです。実際の観察距離は、レンズの汚染、昆虫、滴、レンズ前方に浮遊する肥料などの条件によって影響を受けます。
夜間飛行中、ユーザーは実際の視認距離に基づいて障害物をマークするか、飛行速度を落として飛行の安全を確保する必要があります。((アフターセールス確認済みデータ))
[15] 海面上、通常の温度、バッテリー残量が30%以上の場合、大きな負荷で安定かつ安全な飛行が可能です。使用時には、現地の高度、温度、バッテリーのサイクル寿命、タスクの距離に基づいて十分な安全マージンを確保してください。
[16] マッピング作業はRTKと連携する必要があります。
[17] マッピングエリアは飛行経路で囲まれたエリアを指します。シングルフライトのマッピングエリアは、ファームウェアのバージョン、開始時の充電レベル、マッピングの種類、
高度、風の条件、フィールドの形状、傾斜などに影響されます。マッピングはペイロードなしで実施する必要があります。マッピング作業はRTKと連携する必要があります。
[18] 着陸時の再構築速度は環境信号の干渉に影響され、タスクエリアでの実際の経験を参考にする必要があります。
[19] バッテリーは、1500回の最大充電サイクルか12ヶ月のいずれかが先に達した時点まで、保証対象となります。
[20] 電力出力は、距離、ワイヤーの材質、直径などの現地の電力網要因によって変動する可能性があります。
[21] 充電ステーションの出力電力は、高度や燃料の品質によって影響を受ける可能性があります。
[22] この機器でDB2160バッテリーを充電する際は、変換ケーブル(アダプターケーブル)を併用する必要があります。
[23] レーザー粒子径分析装置で測定された50ミクロン直径は、DV75標準を使用しています。
[24] 異なる粒子は異なる密度を持ち、最大荷重は100キログラムを超えてはなりません。
[25] 100 kgの重量は、三軸力センサーの下で測定されます(スリングとフックの重量を含む)。1 データは海面レベルで測定されたものです。DJI Agrasアプリが、機体の現状と周辺状況に応じたペイロード重量を推奨します。
素材を追加する際は、最大重量が推奨値を超えないようにしてください。超えた場合は、飛行の安全性に影響する場合があります。ユーザーは操作中に現地の規制を遵守しなければなりません。
[26]異なる材料は密度が異なるため、最大積載量はリモコンで推奨される積載量を超えてはいけません。
同梱物

AGRAS T70P×1
DB2160 空冷放熱器×1
ツールボックス×1
送信機×1
送信機ストラップ×1
USB-Cケーブル×1
DB2160 空冷放熱器×1
ツールボックス×1
送信機×1
送信機ストラップ×1
USB-Cケーブル×1
| 商品番号 | 24219 |
|---|---|
| 【機体】 | |
| 機体重量 | 56kg(DB2160バッテリーを搭載する場合) |
| 最大離陸重量 | DB2160インテリジェント フライトバッテリー装備: 散布時の最大離陸重量(標準2ノズル):126 kg 散布用最大離陸重量(オプション4ノズル):130 kg 散布時の最大離陸重量:130 kg 持ち上げ時の最大離陸重量:118.5 kg |
| 最大対角ホイールベース | 2440mm(対角線) |
| サイズ | 3200 mm × 3520 mm × 960 mm(アームとプロペラ展開時) 1820 mm × 2100 mm × 960 mm(アーム展開時、プロペラ折りたたみ時) 1160 mm × 900 mm × 960 mm(アームとプロペラ折りたたみ時) |
| ホバリング精度範囲(強いGNSS信号時) | RTK有効:水平±10 cm、垂直±10 cm RTK無効:水平±0.6 m、垂直±0.3 m |
| 設定可能な最大飛行半径 | 2 km |
| 動作環境温度 | 0 °C~40 °C |
| 最大風圧抵抗 | <6 m/s |
| 【推進システム - モーター】 | |
| ステーターサイズ | 155*22mm |
| KV 值 | 65rpm/V |
| 【推進システム - プロペラ】 | |
| 材質 | カーボンファイバーコンポジット |
| サイズ | 62インチ |
| 数量 | 4 |
| 【スプレーシステム - スプレータンク】 | |
| 材質 | HDPE |
| 容量 | 70 L |
| 作業ペイロード | 70 kg |
| 【スプレーシステム - スプリンクラー】 | |
| モデル | LX07550SX(標準ノズル) |
| 数量 | 2(標準)/4(任意) |
| ノズル距離 | 1874 mm(後方ノズル) |
| 液滴サイズ | 50~500 μm |
| 有効散布幅[2] | 4 - 11 m |
| 【散布システム - デリバリーポンプ】 | |
| タイプ | インペラポンプ(磁気駆動) |
| 数量 | 2 |
| 最大流量率 | 30 L/min(標準2スプレー) 40 L/min(任意4スプレー) |
| 【散布システム4.0】 | |
| 対応粒剤粒子直径 | 標準構成: 特大オーガ:0.5 mm - 10 mmの粒状(肥料、飼料など) 中型オーガ:4 mm - 6 mmの粒状(米、小麦) 任意: 大型オーガ:4 mm - 10 mmの粒状(米、肥料) 小型オーガ:0.5 mm - 4 mm粒(菜種、粒状除草剤、粒状殺虫剤) |
| 散布タンク容量 | 100 L |
| 散布機構種類 | 遠心ディスク |
| 排出構造種類 | フィーダー給餌 |
| 最大排出レート | 400 kg/分(複合肥料) |
| 散布作業ボックス内の最大積載量 | 70 kg |
| 有効散布幅[3] | 3 - 10 m |
| 【リフティングシステム】 | |
| 積載容量[4] | 65 kg |
| リフティングケーブル長 | 10 m(標準構成) |
| 推奨ケーブル長 | 10 - 15 m |
| 10 - 15 m | 0 °C~40 °C |
| 【安全性システム3.0】 | |
| ミリ波レーダー EIRP | < 20 dBm (NCC / MIC / KC / CE / FCC) |
| 動作環境温度 | 0 °C~40 °C |
| 動作環境 | 十分な明るさと識別可能な環境 |
| 視野(FOV) | 前方ミリ波レーダー:水平360°、垂直±45°、上±45°(円錐) 後方ミリ波レーダー:垂直360°、水平±45° トライアイ・ビジョナリー・インテリジェンス:水平90°、垂直180° |
| 範囲[4] | ≤ 60 m |
| 有効安全障害物回避速度[5] | ≤ 13.8 m/s |
| 有効障害物回避高さ | ≥ 1.5 m |
| 【送信機】 | |
| モデル | TKPL 2 |
| 画面 | 7インチLCDタッチスクリーン;解像度:1920 × 1200;輝度:1400 cd/m² |
| 保管環境温度範囲 | 1ヶ月未満:-30°から45° C(-22°から113° F) 1か月から3か月:-30°から35° C(-22°から95° F) 3か月から1年:-30~30℃ |
| 充電温度範囲 | 5℃~40℃ |
| 内蔵バッテリー駆動時間 | 3.8時間 |
| 外部バッテリー駆動時間 | 3.2時間 |
| 充電タイプ | 最大出力65 W(最大電圧20 V)のUSB-C急速充電器を使用し、DJI Portable Chargerの使用を推奨します。 |
| 充電時間 | 内部バッテリーまたは内部と外部バッテリー使用時は2時間(送信機の電源がオフで、標準のDJI充電器を使用している場合) |
| 【DB2160インテリジェント フライトバッテリー】 | |
| 重量[1] | 14.7 ± 0.3 kg |
| 容量 | 41000 mAh |
| 公称電圧 | 52 V |
| 【D12000iEP多機能インバーター発電機】 | |
| 出力チャンネル | 1.DC充電出力42~59.92V/9000W 2.空冷式ヒートシンク用電源12 V/6 A 3.AC出力230V/1500Wまたは120V/750W |
| 燃料タンク容量 | 30 L |
| 始動方法 | ワンボタンスタートスイッチにより発電機を始動 |
| エンジンの最大出力 | 12000 W |
| 燃料タイプ | 無鉛ガソリン(RON ≥91 (AKI ≥87)、アルコール含有量10%未満) (*ブラジル:RON ≥91、アルコール含有率27%の無鉛ガソリン) |
| 参考燃料消費率 | 500 mL/kWh |
| エンジンオイルモデル | SJ 10W-40 |
| 【C10000インテリジェント充電器】 | |
| チャージャーモデル | CSX702-9500 |
| サイズ | 400×266×120 mm |
| 重量[1] | 約11.4 kg |
| 入力/出力 | 入力(メイン):220~240 VAC、50/60 Hz、最大24 A 入力(補助):220~240 VAC、50/60 Hz、最大24 A 出力:最大59.92 VDC、最大175 A、最大9000 W 入力(メイン):100~120 VAC、50/60 Hz、最大16 A 入力(補助):100~120 VAC、50/60 Hz、最大16 A 出力:最大59.92 VDC、最大60 A、最大3000 W |
| 保護機能 | 過電圧、過充電、低電圧、過熱保護。 |
| 充電の安全性 | ACコード保護、電源コード保護、充電コネクター保護 |
| 【D-RTK 3 AG】 | |
| 衛星システムをサポート | GPS:L1/L2/L5 BeiDou:B1I/B2I/B3I/B1C/B2A/B2B Galileo:E1/E5a/E5b/E6 GLONASS:G1/G2 QZSS:L1CA/L2C/L5 L-BAND |
| サイズ | 345 mm × 244 mm × 300 mm |
| 重量[1] | 3.77 kg(パッケージを含む) |
| 消費電力 | 7 W |
| バッテリー容量 | 6500 mAh |
| 動作時間 | 7時間 |
| 動作周波数 | Broadcast mode: O4:2.4G/5.8G |
| 有効信号範囲 | FCC:15 km SRRC:12 km CE/JP:8 km |
| 充電時間 | 2.5時間(30W充電) |
| 防水防塵等級 | IP67 |
| 測位精度[7] | PPP衛星サービス精度: 収束時間:20分 水平:30 cm(RMS) 高度:40 cm(RMS) ネットワークRTKキャリブレーション: 水平:0.8 cm + 1 ppm(RMS) 垂直:1.5 cm + 1 ppm(RMS) 1 ppm:機体と基地局の間の距離が1 km増加するごとに、精度が1 mm悪化します。例えば、機体が基地局から1 km離れている場合、精度は1.1 cmです。 |
| 脚注 | [1] 海面上で測定された場合、DJI Agriculture Appは現在の機体の状態、環境条件、作業タスクに基づいて積載重量を賢く推奨します。 ユーザーは推奨される最大積載重量を超えてはならず、飛行の安全性に影響を与える可能性があります。 [2] 噴霧システムの有効噴霧幅は実際の作業シーンに依存します。 [3] 作業高度は3 m、ディスク回転速度は1100 rpm、均一性要件(CV<30%)測定された放送幅は10 mです。ディスク回転速度が速いほど、飛行高度が高く、放送幅が広くなります。 [4]ロープとフックの重量を含みます。海面上で測定された場合、DJI Agriculture Appは機体の現在の状態、環境条件、作業タスクに基づいて積載重量を賢く推奨します。 積載物の最大重量は推奨値を超えてはならず、飛行の安全性に影響を与える可能性があります。 [5]感知距離、障害物回避、迂回能力の有効作業範囲は、異なる環境の明るさ、雨、霧、被写体の材質、位置、形状によって異なる場合があります。 下方の感知は地形追従高度飛行を支援するために使用され、他の方向の感知は障害物回避に使用されます。 直線的な障害物がない場面を除き、13.8m/sまでの速度で衝突が発生し機体が損傷した場合、ログ分析を通じて責任が判断され、非人的原因が特定された場合、機体は無料保証の対象となる可能性があります。 電柱のワイヤーやガイワイヤーのような直線的な障害物がある場合は、障害物としてマークしてください。そうでない場合、それらを回避できなかった場合は顧客の責任となります。 注記: 1. 下方の感知は地形追従高度飛行を支援するために使用されます。下方で障害物との衝突が発生した場合、それは顧客の責任とみなされます。 2.安全システムの性能制限により、機体は動いている物体を積極的に回避することができません。そのような場面での事故は顧客の責任とみなされます。 [6]海抜高度、環境温度15-40度、バッテリーを30%から95%まで充電する時間;バッテリーセルの温度が15-75度の範囲内であれば急速充電がサポートされます;充電時間は入力電力、ASL、初期充電レベル、その他の要因によって異なります。 [7]位置精度と信頼性は、機材の傾斜、信号の遮断、マルチパス、衛星の数、幾何学的分布、大気条件など、さまざまな要因によって影響を受けます。 機材は電磁干渉やマルチパス環境から離れた開放的な場面に設置することをお勧めします。 |

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